新能源行业点评

资本研究网】  12-15 新浪财经

    新能源车船税免征或减半,政策持续扶持新能源汽车市场推广。11月10日四部委下发《关于进一步做好节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》,免除新能源汽车车牌拍卖、摇号、限行等限制,并出台停车费、电价、道路通行费等扶持政策。仅仅一个月后,国务院又出台了新车船税条例,免征或减半新能源车船税,进一步促进新能源汽车的市场推广。

    新能源车船税收每辆车每年可减少上千元,私人购车热情将更高。新车船税条例规定,1.6升至2.0升汽车年基准税额为360元至660元;2.0升至2.5升汽车年基准税额为660元至1200元;2.5升至3.0升汽车年基准税额为1200元至2400元。明年起,新能源汽车车船税免征或减半,将使每辆车每年减少上千元的税款,私人购车的热情将更高。

    纯电动汽车料将免征车船税,混合动力、燃料电池汽车、天然气汽车等减免幅度待定。免征或者减半征收车船税的车船的范围,由国务院财政、税务主管部门商国务院有关部门制订,报国务院批准。纯电动汽车作为新能源汽车发展的主要方向,料将免征车船税。混合动力、燃料电池汽车和天然气汽车等节能和新能源汽车的车船税减免幅度,将根据主管部门制定的车船税减免范围而定。

    利好新能源汽车和锂离子电池板块。从事研发、生产和销售电动汽车整车、动力电池、电机、电控系统、充电站(或充电桩)的企业直接受益。

    从事锂离子电池模组、电芯、关键材料(正极、负极、电解液、隔离膜)、碳酸锂、锂资源等企业将间接受益。
 

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